輔機運行規程
節風機運行規程
一、風機檢修后的檢查與要求:
1、檢修后的各風機應符合下列要求:
1.1檢修后的各風機的安全遮攔、保護罩完整、牢固。各靠背輪聯接完好,地腳螺絲無松動,電機接地完好,報警裝置完好,制動裝置完好。廬江破碎機
1.2檢查風機入口擋板完整,并經全開、全關試驗:全關時應嚴密,全開時角度正確,風機擋板完整,開度指示齊全正確。
1.3檢查風機外部保溫層及防護板完整,各部傳動裝置完好,無卡澀,試驗靈活且入口擋板完好無損。
1.4試驗風及擋板調整良好,風機擋板開關位置與遠方操作指示位置相符合。
1.5風機事故按鈕良好,并附有可靠的保護罩。
1.6風機入口擋板進風方向正確。
1.7檢查引風機軸承冷卻裝置及控制閥門完好,并經通水試驗,冷卻水量充足。
2、檢修后的各風機均應按規定進行啟動前試運:
2.1啟動前必須經1條中的各項檢查合格。
2.2風機啟動后,旋轉方向正確。
2.3機殼周圍無漏風現象。
2.4各軸承及轉動部分無異常現象。
2.5軸承油位正常,在高、低油位線內,油質良好,軸承不漏油。
2.6軸承溫度不超過80℃。
2.7軸承振動不超過0.1mm。
二、風機的啟動
1、風機啟動時應具備下列條件:
1.1檢修后的風機應經檢查、驗收合格。
1.2檢修后,風機應經試運合格。
1.3備用風機啟動前應經檢查合格。
2、備用風機啟動前的檢查:
2.1檢查連桿及傳動裝置完好,銷釘牢固可靠。
2.2傳動部分無異常現象,地腳螺絲無松動,電機接地良好。
2.3啟動前風機倒轉,必須采取措施制動。
2.4各風機冷卻水充足,排水通暢。
2.5開風機出口擋板。
2.6巡檢工在檢查完畢后,應聯系司爐啟動風機。
3、啟動風機的程序:
3.1通知巡檢工檢查。
3.2巡檢工檢查后將結果匯報給司爐。
3.3司爐接巡檢工匯報無問題后,將鍋爐聯鎖投入。
3.4關閉引風機入口擋板。啟動引風機注意觀察電流指示的變化。
3.5待引風機電流正常后,關閉一次風機入口擋板,啟動一次風機注意觀察電流指示的變化情況。并開啟引風機及一次風機入口擋板,并保持燃燒室負壓。
3.6待一次風機電流正常后,關閉二次風機入口擋板,啟動二次風機注意觀察電流指示的變化情況。
3.7風機啟動后,司爐聯系巡檢工全面檢查一次,并匯報結果。
3.8風機控制的載荷由下列方法調節:關小調節門減小負荷,開大調節門增加負荷。
3.9風機不能在調節門完全關死時運行以免過度振動和溫度升高。
三、風機運行中的維護
1、巡回檢查:
1.1巡檢工在風機運行中應按規定每小時對風機巡回檢查一次。對有異常、缺陷而運行的風機增加檢查次數。
1.2巡回檢查中應做到:
看:風機連桿及傳動裝置完好,銷釘牢固可靠,調整機構完整靈活。機殼無漏風、漏灰現象,無嚴重磨損。各處地腳螺絲無松動現象,電機接地良好。軸承冷卻水充足,排水通暢,無堵塞選項,串軸不超過2-4mm。
聽:靜聽數分鐘,與正常聲音加以比較、分析、判斷,應無異常聲音,用聽針器聽軸承、機殼,應無異常摩擦聲。
摸:手摸軸承座軸端上部,其溫度不超過80°C、振動不超過0.1mm。
聞:軸承電機無異味。
1.3巡檢工每小時巡回檢查一次,都必須有詳細記錄,發現異常應立即匯報司爐。
2、遇有下列情況之一者,立即匯報司爐,班長,匯報值長及有關領導
2.1風機振動串動超過允許值。
2.2滾動軸承超過80℃.
3、遇有下列情況之一者,應立即按事故按鈕停運風機,并按事故按鈕一分鐘左右(保證不被重新啟動)
3.1由于劇烈振動引起的地腳螺絲拔起時或臺板破碎時。
3.2軸承已燒紅,嚴重損壞時。
3.3電動機與機械部分脫解時。
1)電動機或電纜頭冒煙著火時。
2)嚴重威脅設備及人身安全時。
3)發現漏灰,傳動裝置缺陷時應及時聯系檢修人員處理。
4)軸承溫度已達到100℃.
四、風機的停運
1、司爐聯系巡檢工檢查風機運行情況,記錄設備缺陷并匯報司爐、班長。
2、司爐接巡檢工檢查完畢匯報后,關閉二次風機入口擋板,一次風機入口擋板,停止二次風機,一次風機運行。
3、正常后,調整燃燒室負壓,關閉引風機入口擋板,停止引風機運行。
4、當回料器內溫度下降到260℃時,停止返料風機運行。
5、風機停運后,司爐及巡檢工應做好有關記錄。
五、風機停運后應注意下列事項:
1、風機許緊急停運時,可直接停止風機運行,但不要關閉風門,讓轉子待符合較快的停運,軸承冷卻水要保持循環。
2、風機停運檢修時,應根據有關規定視具體情況,聯系電氣停電。
3、停運后風機各風門擋板位置應按停爐后有關規定執行。
4、需檢修的引風機停運后,檢修前應解列冷卻水。
5、在室外溫度較低的情況下,應適當開停運后的風機冷卻水。
6、在風機的運行與維護過程中,每一項操作、檢查、司爐和巡檢工都必須有詳細記錄。
7、停運后的風機應試驗轉子的制動裝置良好,若有缺陷應及時聯系檢修處理。
六、風機故障處理
1、機械故障及處理
現象:
1)振動、串軸、伴有摩擦和撞擊聲。
2)軸承溫度升高。
3)蝸殼振動嚴重。
4)風壓、風量不正常。
5)外殼磨損漏灰、漏風。
6)電動機電流過大或溫升過高。
原因:
1)葉片磨損造成不平衡。
2)煙氣帶水、風機葉輪腐蝕和積灰,軸承磨損、油質變壞。
3)風機和電動機地腳螺絲松動。
4)檢修時風機未找好平衡或對輪中心不正,或入口擋板與葉輪進風方向裝反。
5)引風機兩側進風不均衡。
6)潤滑油不合格或油位低。
7)流量超過規定值。
8)電流輸入電壓過低或單相電源斷電。
處理:
1)發現上述現象之一者,應及時通知檢修查找原因,降低故障風機處理,適當加大正常運行風機出力,但不允許超電流運行。
2)當軸承溫度升高時應檢查油位、油質冷卻水是否正常、良好。若缺油或油質惡化,應補充或環游。若冷卻水小,則應設法增加冷卻水量。
3)當地腳螺絲松動時,應通知檢修緊固。
4)當風機發生強烈振動時,應立即用事故按鈕停止,并按住事故按鈕一分鐘左右。
5)當電流過高應及時聯系檢修,必要時停止風機運行。
6)聯系電氣值班員,迅速查找跳閘原因,恢復電源。若短時間不能恢復,應進行壓火處理。
2、一、二次風機或引風機跳閘
現象:
1)DCS事故警報。
2)鍋爐主聯鎖動作。
3)主汽溫度、壓力、床溫、床壓急劇下降。
原因:
1)6KV廠用電中斷。
2)電氣回路故障或人員誤操作。
3)機械故障。
處理
1)如一次風機不能恢復時匯報值長按緊急停爐處理跳閘且MFT動作應及時恢復MFT。若短時不能恢復時匯報值長按緊急停爐處理。
2)如果引風機跳閘,可強合跳閘風機一次,強合跳閘風機成功則恢復鍋爐運行,若均不成功則按停爐處理。
3)監視爐膛負壓,主汽溫度、壓力、汽包水位等參數,注意床溫下降速度不得超過規定值。查明故障原因并及時處理后恢復。
在運行中無論發生何種故障,在處理后,司爐都必須將事故發生的時間、現象、經過、處理、結果詳細記錄。
第二節 燃油泵運行規程
一、燃油系統的準備與檢查
1、油庫值班員要對所屬設備進行認真、細致的檢查,并將結果匯報班長,作好記錄。
2、油庫區內清潔,無雜物、無堆放易燃易爆等物品。
3、油庫區內消防設施應符合有關消防規定。
4、油庫區內有明顯的“油庫重地”、“嚴禁煙火”、“禁止抽煙”、“禁帶火種”等標志。
5、所有的電氣設備如:開關、刀閘、照明、電纜 、電線應完整,并均為防爆型,不應有裸露部分。
6、系統各閥門開關靈活,閥門標志清晰。
7、燃油泵設備完好,電機接線正確,接地線牢固,靠背輪聯接牢固,地腳螺絲牢固,油封良好,冷卻水 暢通且充足。
8、檢查燃油系統各閥門處于正確位置。
9、油、汽、水管道聯接良好,無漏水、漏油、漏汽現象。
10、管道溝內無積油、積水。
11、油泵房內通風良好。
12、各種儀表完好且已投入。
二、燃油系統及設備的啟動
1、接到啟動燃油泵的通知后,檢查符合啟動條件后,通知班長及用油爐準備好油槍備用。
2、開啟油泵進口閥前排空閥見油后關閉。
3、啟動燃油泵,電流正常后,緩慢開啟油泵出口門,待管道充滿油,母管壓力表有指示后稍開出口門,待母管壓力表緩慢升高后,出口門開暢。利用DCS操作臺調節閥調整油壓2.0Mpa-3.0Mpa。
4、當燃油泵啟動后,應檢查油泵運行情況是否正常,系統是否漏油,若有問題及時匯報值長。
5、若因投油槍造成油壓過低可重新調整油壓。
三、啟動燃油泵注意事項:
1、啟動前用油將泵罐滿。
2、若油溫過高,在啟動前應均勻冷卻。
3、嚴禁用油泵進口閥調整油壓,避免產生汽蝕。
4、在油泵出口閥關閉的情況下,泵連續工作的時間不超過3min。
四、燃油泵的切換
1、按第二條燃油泵的啟動順序啟動備用油泵,逐漸開啟出口門,同時關閉需停運油泵的出口門,調整供油壓力正常。
2、停止需停運的燃油泵運行,及時將設備切換情況匯報班長。
五、燃油系統及設備的運行維護
1、油庫值班員每小時對所屬設備進行一次全面檢查。
2、油位無故的上升或下降,應查明原因,匯報班長并及時處理。
3、油泵軸承不低于1/2油面鏡。
4、油泵振動不超過0.1mm,串軸不超過2-4mm。
5、油泵軸承溫度不超過80℃,溫升不超過45℃.
6、及時清理運行中的濺油、濺水,保持設備及地面清潔衛生。
7、當油位低至3.0m時,及時聯系進油。
8、當油位低于3.0m以下時,切換燃油泵時必須先啟動備用泵調整好油壓再停燃油泵。
9、檢查泵殼溫度和入口油溫一致,檢查出口壓力表波動情況。
10、檢查泵有無雜音,如發現異常應立即匯報值長。
六、燃油泵的停止:
1、通知DCS值班員在DCS畫面上泄油壓。
2、逐漸關閉燃油泵出口門。
3、切斷電源,停止油泵運行。
七、燃油系統及設備的故障處理:
1、燃油泵的故障
A、燃油泵故障的現象
1)油泵不上油,壓力表劇烈擺動。
2)壓力表有壓力,油泵仍不上油。
3)出力達不到設計要求,壓力降低。
4)油泵振動大,響聲異常。
5)盤根及軸承發熱,溫度劇升。
6)盤根漏油。
7)油泵跳閘。
B、故障原因
1)內有空氣。
2)出口門未開或門芯脫落。
3)油泵磨損,間隙過大,達不到出力,油泵反轉。
4)電氣部分故障或過流保護動作。
5)油泵不上油,長時間運行引起軸承溫度劇升;盤根過緊或偏斜摩擦,引起盤根發熱。
6)油泵地腳螺絲松動或泵與電機不同心。
C、故障處理
1)遇設備故障,聯系檢修處理。
2)如系閥門未開,進行檢查開啟。
3)油泵振動超過規定值或軸承溫度升高超過80℃時,應立即停油泵處理。
2、燃油系統堵塞
A、現象及原因
1)油泵入口管堵塞時,油泵不上油、油壓不上升或擺動。
2)油泵出口管段堵塞,過濾器堵塞時油系統壓力低,油泵壓力高,長時間運行軸承溫度升高或過流跳閘。
3)油內雜質多沉積堵塞或油溫低燃油粘度大等都會引起油系統堵塞。
B、故障處理
1)如油溫低,進行油罐加熱。
2)如油系統堵塞,應查明堵塞部位,打開排污門放出油渣。
3)如堵塞嚴重,聯系檢修,拆除過濾器及堵塞管段進行清理。越努力,越幸運。這里是鍋爐圈!大家好,我是劉亮亮!學習鍋爐知識,請關注微信公眾號鍋爐圈!
八、油區的防火
1、油庫區的設施應符合《電業安全工作規程》的有關規定。
2、進入油區應交出火種,值班員必須明確提出并要求進門人員交出火種,嚴禁在油區內吸煙,如需動火時必須有動火工作票,做好可靠的防火措施。
3、油區的消防器材應齊全,定期進行試驗,處于良好的備用狀態。
4、運行人員應保管好各種消防器材,不準移作他用,并熟知使用方法。
5、油區發生火災時應立即撥打“119”電話并匯報班長,采取滅火措施進行滅火。
第三節 給煤機運行規程
一、給煤機啟動前的檢查;
1、檢查地腳螺栓無松動,轉動部分無摩擦聲;
2、檢查給煤機筒體前后照明正常;
3、檢查給煤機皮帶無跑偏,裙帶無脫落;
4、防堵裝置運行時,檢查轉動部分無摩擦、碰撞現象;
5、檢查筒體無漏風、漏煤;
6、清掃電機運行時,檢查清掃鏈運轉正常。
二、給煤機報警及聯鎖
1、斷煤報警,聯鎖啟動防堵裝置;
2、堵料報警,聯鎖停運給煤機;
3、超溫報警,聯關下煤插板,同時聯跳給煤機;
4、皮帶跑偏報警;
5、清掃鏈斷鏈報警;
6、變頻器故障報警,聯跳給煤機。
三、給煤機啟動條件
1、無MFT信號;
2、給煤機下煤插板全開;
3、無報警信號;
4給煤機遠控(或就地)模式。
四、給煤機跳閘
1、現象
1)光字牌報警;
2)主汽溫度及壓力下降
2、原因
1)開關故障;
2)廠用電中斷;
3)給煤機超溫報警;
4)給煤機變頻器發出故障信號;
5)給煤機發生堵料報警信號。
3、處理
1)聯系熱工檢查保護動作原因,并進行處理;
2)檢查下煤插板系誤關,立即將其開啟,通知電氣、熱工查明原因;越努力,越幸運。這里是鍋爐圈!大家好,我是劉亮亮!學習鍋爐知識,請關注微信公眾號鍋爐圈!
3)就地檢查給煤機溫度,若實際不高,復歸超溫報警,恢復給煤機運行,若溫度高,檢查關閉插板,查明原因,待故障消除后恢復給煤機運行;
4)通知電氣查明原因,并進行處理。
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